Tracker FMB920
Zapytaj o cenę
Mały i inteligentny lokalizator GPS z łącznością 2G
FMB920 to terminal śledzący z łącznością GNSS i GSM, który może rejestrować położenie, a następnie przesyłać dane przez sieć GSM do serwera. To urządzenie jest idealne do zastosowań, które wymagają lokalizacji odległych obiektów.
Kompleksowy monitoring - zdalne blokowanie silnika jest jednym z wielu dostępnych środków kontroli floty pojazdów
Wykrywanie kolizji - funkcja wykrywania kolizji działająca na podstawie danych z akcelerometru
Eko-jazda - funkcjonalność eko-jazdy zapewnia lepszą eksploatację pod każdym względem
Technologia Bluetooth – rozszerzone możliwości wykorzystania produktu w połączeniu z urządzeniami zewnętrznymi
Opis
Szczegóły produktu
Teltonika FMB920 to niewielki i inteligentny lokalizator z łącznością Bluetooth, wewnętrznymi antenami GNSS i GSM o wysokim zysku oraz zintegrowanym akumulatorem zasilania rezerwowego. Model ten jest kompaktowy, niezawodny, dokładny i wytrzymały. Dostępne interfejsy wystarczają do podstawowego śledzenia. Wejście cyfrowe może służyć do monitorowania stanu zapłonu, drzwi lub przycisku alarmowego. Dzięki wyjściu cyfrowemu można zdalnie unieruchamiać pojazd. Jednocześnie wejście analogowe rozszerza możliwości urządzenia i pozwala na monitorowanie temperatury, wilgotności, poziomu cieczy i wielu innych parametrów. Możliwości FMB920 przekładają się na korzyści dla wielu segmentów rynku, przedsiębiorstw, budżetów krajowych i globalnej gospodarki. Urządzenie można idealnie dostosować do każdej floty pojazdów i każdego środka transportu. Jest to doskonały wybór do podstawowego śledzenia i zarządzania flotą.
Scenariusz Eko-jazdy optymalizujący parametry pracy w każdych warunkach
Osiągnij oszczędność paliwa, przedłuż żywotność pojazdu i zwiększ bezpieczeństwo na drodze dzięki scenariuszowi ekologicznej jazdy.
Smukła konstrukcja, która zmieści się w najmniejszych przestrzeniach
Urządzenie o wysokości 12 mm można łatwo zamontować w niewielkich przestrzeniach.
Szerokie możliwości zdalnego monitorowania
Zdalne blokowanie silnika jest jednym z wielu dostępnych środków kontroli floty pojazdów
Rozszerzone scenariusze użytkowania produktu
Możliwość bezprzewodowego podłączenie urządzeń zewnętrznych za pomocą Bluetooth LE, w tym beaconów o niskiej energii i czujników, w celu monitorowania temperatury, wilgotności, wykrywania magnesów i ruchu.
PARAMETRY TECHNICZNE PRODUKTU
Moduł
| Nazwa | Teltonika TM2500 |
| Technologia | GSM/GPRS/GNSS/BLUETOOTH LE |
GNSS
| GNSS | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS |
| Odbiornik | 33 kanały |
| Czułość śledzenia | -165 dBM |
| Dokładność pozycjonowania | < 2,5 m CEP |
| Dokładność prędkości | < 0,1 m/s (błąd w granicach +/- 15%) |
| Gorący start | < 1 s |
| Ciepły start | < 25 s |
| Zimny start | < 35 s |
Łączność komórkowa
| Technologia | GSM |
| Pasma 2G | Czteropasmowy 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz |
| Transfer danych | GPRS multi-slot klasa 12 (do 240 kbps), GPRS stacja mobilna klasa B |
| Obsługa danych | SMS (tekst/dane) |
Zasilanie
| Zakres napięcia wejściowego | 6 - 30 V DC z zabezpieczeniem przed przepięciem |
| Akumulator zasilania rezerwowego | Akumulator Li-Ion 170 mAh (0,63 Wh) |
Technologia Bluetooth
| Specyfikacja | 4.0 + LE |
| Obsługiwane urządzenia peryferyjne | Beacon i czujnik EYE, zestaw słuchawkowy, klucz sprzętowy OBDII, skaner kodów kreskowych Inateck, obsługa beaconów i czujników Bluetooth LE |
Parametry fizyczne
| Wymiary | 79 x 43 x 12 mm (dł. x szer. x wys.) |
| Waga | 54 g |
Interfejsy
| Wejścia cyfrowe | 1 |
| Wyjścia cyfrowe | 1 |
| Wejścia analogowe | 1 |
| Antena GNSS | Wewnętrzna o wysokim zysku |
| Antena sieci komórkowej | Wewnętrzna o wysokim zysku |
| USB | 2.0 Micro-USB |
| Wskaźnik LED | 2 diody LED stanu |
| SIM | Micro-SIM |
| Pamięć | Wewnętrzna pamięć flash o pojemności 128 MB |
Środowisko pracy
| Temperatura pracy (bez akumulatora) | -40 °C do +85 °C |
| Temperatura przechowywania (bez akumulatora) | -40 °C do +85 °C |
| Dopuszczalna wilgotność powietrza | 5% do 95% bez kondensacji |
| Stopień ochrony | IP54 |
| Temperatura ładowania akumulatora | 0 °C do +45 °C |
| Temperatura rozładowania akumulatora | 20 °C do +60 °C |
| Temperatura przechowywania akumulatora |
-20 °C do +35 °C przez 1 miesiąc -20 °C do +30 °C przez 6 miesięcy |
Możliwości urządzenia
| Czujniki | Akcelerometr |
| Scenariusze | Ekologiczna jazda, wykrywanie przekroczenia prędkości, wykrywanie zakłóceń, licznik paliwa GNSS, sterowanie DOUT za pomocą połączenia telefonicznego, wykrywanie zbyt długiej pracy silnika na biegu jałowym, wykrywanie odłączenia, wykrywanie holowania, wykrywanie kolizji, automatyczna strefa Geofence, ręczna strefa Geofence, podróż |
| Tryby uśpienia | Uśpienie GPS, głębokie uśpienie Online, głębokie uśpienie, ultra głębokie uśpienie |
| Konfiguracja i aktualizacja firmware | FOTA Web, FOTA, konfigurator Teltonika (USB, technologia bezprzewodowa Bluetooth), aplikacja mobilna FMBT (konfiguracja) |
| SMS | Konfiguracja, zdarzenia, sterowanie DOUT, debugowanie |
| Polecenia GPRS | Konfiguracja, sterowanie DOUT, debugowanie |
| Synchronizacja czasu | GPS, NITZ, NTP |
| Monitorowanie paliwa | LLS (analogowy), klucz sprzętowy OBDII |
| Wykrywanie zapłonu | Wejście cyfrowe 1, akcelerometr, zewnętrzne napięcie zasilania, prędkość obrotowa silnika (klucz sprzętowy OBDII) |
Certyfikaty i dopuszczenia
| Organy nadzorujące | Anatel, CE/RED, E-Mark, EAC, ICASA, NTC, REACH, RoHS, SDPPI (POSTEL), SIRIM QAS |